Maleta rígida con apertura frontal para el portátil · marco de aluminio

La tapa delantera baja 180° y deja plano un frontal con tres huecos: uno acolchado para el ordenador portátil, otro para la tableta y el paso al compartimento principal de la ropa, todo accesible sin tumbar la maleta. La carcasa es de policarbonato de tres capas y 1,6 mm de grosor, montada sobre un marco perimetral de aleación de aluminio remachado que sujeta la valva frontal contra la trasera. El tamaño de 20 pulgadas mide 35 × 24 × 54 cm, pesa 4,2 kg en vacío y ronda los 41 litros; el de 24 mide 43 × 26,5 × 66 cm, pesa 5,3 kg y ronda los 69.

Cómo está hecha

• Carcasa. Policarbonato en tres capas de 1,6 mm en total: la exterior resiste el rayado y el desgaste, la intermedia amortigua la presión y la interior aporta la rigidez que sostiene el fondo.
• Marco. Perfil perimetral de aleación de aluminio engrosado y remachado en todo su contorno; es la pieza que fija el compartimento frontal al trasero y la que sujeta la tapa cuando la abres.
• Apertura frontal. El frontal completo abre hasta 180° y queda plano sobre el suelo: hueco para el portátil de 27,5 × 3 × 40 cm en el 20 pulgadas y de 33,5 × 3 × 39 cm en el 24, hueco para la tableta y, en la cara interior de la tapa, un bolsillo de malla y otro con cremallera.
• Hueco del portátil. Va forrado en tejido y acolchado con espuma elástica por las dos caras, de modo que el ordenador queda aislado de la carcasa. Admite portátiles de 15,6 pulgadas.
• Dos bocas, un solo candado. Una cremallera abre el frontal y otra el compartimento principal, y las dos quedan bajo el mismo candado.
• Asa. Telescópica ancha de aleación de aluminio, con las varillas desplazadas a los laterales del casco para que el interior quede liso y sin los canales que roban espacio; superó 500 ciclos de impacto y 3.000 de extensión en banco. El asa de mano es de retorno lento, con tacto mate.
• Rodadura. Cuatro ruedas dobles de giro 360°, de cuerpo hueco y montadas sobre rodamientos metálicos, y pies de apoyo antidesgaste en un lateral para dejarla tumbada sin que la carcasa roce el suelo.
• Cierre. Cremallera perimetral reforzada con cinco hilos en la cadena y candado de combinación TSA de tres ruedecillas, embutido en la carcasa para que no sobresalga; viene con el código inicial 000 y se cambia con la punta de un bolígrafo.

Para qué te sirve

• Volar con equipaje de mano usando el de 20 pulgadas, que mide 35 × 24 × 54 cm; conviene contrastar sus centímetros con los que admite tu compañía si vuelas en bajo coste.
• Sacar el portátil en el control del aeropuerto sin abrir la maleta entera ni ponerla en el suelo.
• Viaje de trabajo de dos a cuatro días, para una o dos personas, con los 41 litros aproximados del 20 pulgadas: ropa de cambio, neceser y ordenador.
• Cinco a siete días, o dos o tres personas, con los 69 litros aproximados del 24 pulgadas, que ya es medida de facturar.
• Apilarla o apoyarte encima sin miedo: el marco remachado y el policarbonato de tres capas están pensados para aguantar peso y caídas en cinta.

Ficha técnica

Qué incluye

• Una maleta rígida de apertura frontal, en el tamaño y el color elegidos.
• Candado de combinación TSA ya montado en la carcasa, con el código inicial 000.
• Cintas cruzadas de sujeción en el compartimento principal.
• Bolsillo de malla y bolsillo con cremallera en la cara interior de la tapa.